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液氮深冷箱其流道產(chǎn)生堵塞時(shí)該怎么辦?

更新時(shí)間: 2021-12-30
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  液氮深冷箱廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工、科研院所等領(lǐng)域,主要用于金屬、非金屬材料和電子元?dú)饧鹊纳罾涮幚砘蛉?yīng)力處理。該設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì),大功率模塊為加熱途徑,低溫度可以達(dá)到-200℃,突破了機(jī)械式制冷風(fēng)冷或水冷方式只能達(dá)到-80℃低溫的瓶頸。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,冷卻能力強(qiáng),性能價(jià)格比高等特點(diǎn),特別是使用液氮制冷,不污染環(huán)境,不破壞大氣臭氧層,是一種安全可靠的低溫例行試驗(yàn)設(shè)備。
  液氮深冷箱工藝介紹:
  冷處理溫度:冷處理的溫度主要根據(jù)鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對(duì)機(jī)械性能的影響及工藝性等因素。對(duì)于GCr15鋼,冷處理選用-70℃;精度要求不甚高的套圈或設(shè)備有限制時(shí),冷處理溫度可選為-40~-70℃;超精密軸承,可在-70℃~-80℃之間進(jìn)行冷處理。過(guò)冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。
  冷處理保溫:雖然大量馬氏體的轉(zhuǎn)變是在冷到一定溫度傾刻間完成的,但為使一批套圈表面與心部都均勻達(dá)到冷處理溫度,需要一定的保溫時(shí)間,一般為1~1.5h。
  冷處理后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時(shí)進(jìn)行回火。溫升不能太快,否則容易開(kāi)裂;回火及時(shí),否則套圈內(nèi)部較大的殘余應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致套圈開(kāi)裂,一般不超過(guò)2h。
  液氮深冷箱具有高效,結(jié)構(gòu)緊湊,適用于多相流等特點(diǎn),但其流道小,易堵塞,不耐腐蝕。在使用中要注意入口流體的組分和純度,在入口按設(shè)計(jì)要求安裝一定目數(shù)的過(guò)濾網(wǎng)或過(guò)濾器;并在冷箱進(jìn)出口安裝精密壓力表,定期監(jiān)測(cè),當(dāng)壓差增大到一定程度時(shí)即需要將冷箱切出清理濾網(wǎng),或者需要注入甲醇等物質(zhì)解凍。跑冒滴漏也是板翅式換熱器使用中常見(jiàn)的現(xiàn)象,這是因?yàn)榘宄崾綋Q熱器在低溫下收縮,有可能引起某些法蘭處氣體泄漏,因此,對(duì)于在-100℃以下操作的法蘭,應(yīng)進(jìn)行螺栓冷把緊。通常是當(dāng)板翅式換熱器逐步降溫至-30℃以下時(shí),擰緊所有的法蘭螺栓。當(dāng)達(dá)到正常操作溫度而法蘭未發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí),就不要將法蘭螺栓擰得太緊,以免損壞墊片。當(dāng)產(chǎn)生結(jié)霜現(xiàn)象影響冷把緊時(shí),常用的辦法是在螺栓上注以甲醇溶液。
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